世界汽車排名里技術(shù)先進(jìn)的品牌有很多。

首先是豐田，其以卓越的可靠性聞名，每年銷量成績(jī)出色，占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

本田被譽(yù)為“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，渦輪增壓技術(shù)在 F1 賽場(chǎng)上的積累為車型帶來(lái)優(yōu)秀性能。

日產(chǎn)的 VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是 VQ37HR 自吸式 V6，曾連續(xù)十四年入選沃德十佳。

寶馬華晨寶馬雖有軸距調(diào)整，但沈陽(yáng)工廠自動(dòng)化程度高，質(zhì)量佳，品牌影響力大。

奔馳作為汽車行業(yè)先驅(qū)，技術(shù)積累深厚，車輛高質(zhì)量。

大眾自主研發(fā)的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 DSG 雙離合變速器，在環(huán)保動(dòng)力技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新。

奧迪“官車”形象深入人心，維修成本相對(duì)較低。

福特以皮卡車系列聞名，EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)享有盛譽(yù)。

勞斯萊斯作為世界頂級(jí)豪華轎車品牌，不僅汽車制造奢華，還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一流。

賓利舉世聞名，呈現(xiàn)尊貴、典雅與精工細(xì)作的高品質(zhì)座駕。

邁巴赫充滿傳奇色彩，設(shè)計(jì)巧奪天工，制造技術(shù)精湛。

法拉利的旗艦級(jí)超級(jí)跑車性能超凡，為超級(jí)跑車樹(shù)立新標(biāo)桿。

蘭博基尼來(lái)自意大利，標(biāo)志是充滿力量的斗牛，彰顯品牌個(gè)性。

邁凱倫集團(tuán)總部在英國(guó)，為一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)貢獻(xiàn)巨大。

阿斯頓馬丁設(shè)在英國(guó)，生產(chǎn)多種車型，車標(biāo)是展翅飛翔的大鵬。

布加迪起源于意大利，以生產(chǎn)最好最快的車聞名。

帕加尼超級(jí)跑車堪稱完美做工，限量生產(chǎn)使其身價(jià)不凡。

柯尼賽格來(lái)自瑞典，標(biāo)志是幽靈圖有“幽靈跑車”之稱。

奔馳處于奢侈品領(lǐng)先地位，是技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，在安全性、舒適性、性能和速度等方面發(fā)展出色，處于新興電力推進(jìn)技術(shù)前沿。

特斯拉率先為大眾制造電動(dòng)汽車，整合新技術(shù)投入生產(chǎn)的能力強(qiáng)，推出了大型觸摸屏、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)隱藏門把手等技術(shù)，其創(chuàng)新的電池管理和高效電機(jī)提供了可與燃?xì)馄嚫?jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)行駛里程。

保時(shí)捷旗艦 911 車型雖基本設(shè)計(jì)多年不變，但通過(guò)注入現(xiàn)代創(chuàng)新保持相關(guān)性，性能出色，從 911 Turbo S 到全電動(dòng) Taycan，性能強(qiáng)大。