奔馳 V 級的智能科技配置非常豐富。

首先在自動駕駛方面，配備了豐富的傳感器和先進技術(shù)，有 2 級半自動駕駛技術(shù)，未來還將推出 3 級自動駕駛系統(tǒng)。在商業(yè)車型上，梅賽德斯-奔馳計劃在本十年末實現(xiàn) 4 級無人駕駛技術(shù)。智能駕駛系統(tǒng)能讓駕駛者在特定場景下享受輕松、安全的自動駕駛體驗。

其次，在配置上，第二排豪華電動單人座椅有加熱、通風、按摩功能和無線充電功能。升級的雙聯(lián)屏和氛圍燈設計，新增夜間照明功能和環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，大大提升了豪華感和舒適度。MBUX 智能人機交互系統(tǒng)全面升級，提供更豐富的導航娛樂功能和更順暢的語音交互體驗。

安全方面，新增 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)和多項主動安全功能，如車道居中、自適應巡航和主動式制動輔助系統(tǒng)，提升行車安全。

此外，車載高德地圖雖免費使用三年，但能滿足一定時期的需求。全新奔馳 V 級匹配了 L2 級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，有全速自適應巡航以及自動泊車入位功能，除入門級車型外全系標配。車內(nèi)還有 Nappa 皮革方向盤、無線充電功能、冷熱可控杯架和夜間照明功能，細節(jié)用心，提升用戶乘車體驗。

升級后的 12.3 英寸雙聯(lián)屏，搭載高德定制導航，支持 AR 實景穿越導航和語音識別等實用功能，內(nèi)置豐富第三方娛樂應用。

動力上，搭載最新調(diào)校的 M254 2.0T 發(fā)動機，配合 48V 輕混系統(tǒng)，輸出功率達 170 千瓦，峰值扭矩 370 ?！っ?，結(jié)合 9 速自動變速箱，驅(qū)動平順，動力響應靈敏。

總之，奔馳 V 級的智能科技配置豐富多樣，能滿足消費者的多種需求。