影響電動(dòng)車(chē)汽車(chē)價(jià)格的政策因素主要有補(bǔ)貼政策和增值稅政策調(diào)整。

補(bǔ)貼政策方面，多國(guó)政府為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推出了一系列補(bǔ)貼，包括購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免費(fèi)政策以及免稅政策等。比如，2022 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，汽車(chē)公司獲得補(bǔ)貼減少，會(huì)將部分成本轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。

而增值稅政策調(diào)整也會(huì)影響購(gòu)車(chē)成本，進(jìn)而左右汽車(chē)價(jià)格。

在新能源車(chē)發(fā)展前期，補(bǔ)貼政策能降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本，吸引更多人購(gòu)買(mǎi)。但補(bǔ)貼退坡時(shí)，車(chē)價(jià)可能會(huì)上漲。不過(guò)，從長(zhǎng)期看，隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模效應(yīng)，即便補(bǔ)貼減少或取消，成本也有望降低，價(jià)格會(huì)趨于合理。

另外，政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的支持，也會(huì)間接影響價(jià)格。比如促進(jìn)電池技術(shù)研發(fā)，能降低電池成本，從而降低整車(chē)成本。

還有地方政府提供免費(fèi)或低價(jià)的停車(chē)位、充電設(shè)施等配套設(shè)施，能降低使用成本，增加新能源車(chē)的吸引力。

總之，政策因素在電動(dòng)車(chē)汽車(chē)價(jià)格中扮演著重要角色，消費(fèi)者和車(chē)企都需密切關(guān)注政策變化。