比亞迪宋電車的安全性能非常出色。

在被動(dòng)安全方面，全車高強(qiáng)度鋼材占比 75.7%，車身最高強(qiáng)度可達(dá) 2000Mpa。車身結(jié)構(gòu)精益優(yōu)化，車頭增加正碰傳力路徑，減少 15%正碰侵入量，車身扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)車身提升 5000N·m 以上，有效保護(hù)動(dòng)力電池。全車標(biāo)配 7 氣囊，包含同級(jí)少有的前排遠(yuǎn)端氣囊以及前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾和前排中間氣囊，在車輛發(fā)生翻滾事故時(shí)能全方位保護(hù)乘客。

宋 L DM-i 基于最新版 2024 版 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)針對(duì)感知硬件升級(jí)，攝像頭像素達(dá) 800 萬(wàn)，有效識(shí)別距離 250m，F(xiàn)OV 視角增大到 120°，提升對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車等的識(shí)別速度和準(zhǔn)確度。

宋 PLUS EV 安全配置齊全，前排雙安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)全系標(biāo)配，高配車型還有前排側(cè)氣囊、原廠行車記錄儀等，且有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等全套輔助駕駛功能。在中保研碰撞測(cè)試中，宋 PLUS EV 六項(xiàng)全優(yōu)。正面 25%偏置碰撞測(cè)試中，乘員艙結(jié)構(gòu)保持良好，氣囊快速?gòu)棾?，假人姿態(tài)不錯(cuò)。側(cè)面碰撞測(cè)試中，側(cè)面輪廓保持良好，B 柱無(wú)明顯變形，側(cè)氣簾正常打開。車頂強(qiáng)度測(cè)試能承受近 10 噸壓力。

車身采用高強(qiáng)度鋼板和籠式車身結(jié)構(gòu)，前防撞梁厚，車門內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿。宋 PLUS DM-i 采用行業(yè)頂級(jí)刀片電池，通過(guò)嚴(yán)苛針刺實(shí)驗(yàn)。全車高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)車底和電池防護(hù)，提升抗沖擊力。DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)路況輔助決策，DMS 駕駛員監(jiān)測(cè)輔助能自動(dòng)監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞等危險(xiǎn)狀態(tài)。