GL8 車長(zhǎng)確實(shí)會(huì)對(duì)操控性能產(chǎn)生影響，但這種影響并不是完全負(fù)面的。

首先，車長(zhǎng)較長(zhǎng)會(huì)讓車輛在狹窄路段行駛、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，需要更大的操作空間和更謹(jǐn)慎的駕駛。不過，GL8 配備了各種駕駛輔助功能，能在一定程度上彌補(bǔ)車長(zhǎng)帶來(lái)的不便，比如原廠 360 倒車影像，清晰度高，晚上也能清晰看到路面，無(wú)論是低速行駛還是找車位，都能幫助駕駛者更好地掌控車輛。

在駕駛過程中，GL8 跑起來(lái)很穩(wěn)，這得益于不錯(cuò)的底盤、做工和用料。即使車長(zhǎng)達(dá)到 5219mm，在倒車時(shí)方向盤也比較靈活，女孩子開也沒問題。

雖然車長(zhǎng)可能導(dǎo)致高速過彎時(shí)側(cè)傾略明顯，但懸掛調(diào)校偏向舒適性，能為乘客帶來(lái)較好的乘坐體驗(yàn)。而且，車身側(cè)面線條流暢自然，懸浮式車頂和隱藏式門把手等流行設(shè)計(jì)，不僅美觀還能在一定程度上優(yōu)化風(fēng)阻。

另外，GL8 的車寬不足 1.9m，車高 1807mm，能較好地匹配國(guó)標(biāo)車位。車尾方正利落，線條平直，后備箱容積大，方便裝載物品。

總的來(lái)說(shuō)，GL8 的車長(zhǎng)在某些方面確實(shí)會(huì)對(duì)操控性能帶來(lái)挑戰(zhàn)，但通過車輛本身的配置和設(shè)計(jì)，以及出色的底盤調(diào)校等，將這些影響降到了較低的程度，讓駕駛者在享受寬敞空間的同時(shí)，也能獲得相對(duì)不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。