調(diào)車(chē)費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)通常有以下幾種情況。

對(duì)于他人的車(chē)開(kāi)到您指定地方所需的費(fèi)用，一般由車(chē)主先承擔(dān)，開(kāi)工后能要回或從中扣除。

應(yīng)用戶要求從外地調(diào)來(lái)客車(chē)，或從車(chē)站駛抵包車(chē)使用地之間的往返空駛里程，按包用客車(chē)調(diào)車(chē)行駛里程運(yùn)價(jià)的 50%核收。

應(yīng)托運(yùn)人要求，車(chē)輛調(diào)出所在地從事臨時(shí)駐外營(yíng)運(yùn)，有調(diào)車(chē)往返空駛的，計(jì)收調(diào)車(chē)費(fèi)。

鐵路運(yùn)輸調(diào)車(chē)費(fèi)，也稱取送車(chē)費(fèi)，按車(chē)站中心線起算，往返里程合計(jì)，以機(jī)車(chē)公里為單位計(jì)算，公式為鐵路運(yùn)輸調(diào)車(chē)費(fèi)=調(diào)車(chē)?yán)锍獭?×每機(jī)車(chē)公里計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)運(yùn)輸調(diào)車(chē)費(fèi)中，空駛調(diào)車(chē)費(fèi)分為三個(gè)部分。一是裝卸里程費(fèi)，車(chē)輛從車(chē)站或倉(cāng)庫(kù)往返至裝貨地點(diǎn)，以及卸貨后返回，費(fèi)用為實(shí)駛里程的 50%，但各地政策可能有差異，有的地方可能免收。二是調(diào)車(chē)費(fèi)，車(chē)輛臨時(shí)調(diào)離駐地外出運(yùn)營(yíng)，往返空駛按車(chē)輛標(biāo)定噸位數(shù)和調(diào)出地基本運(yùn)價(jià)的 50%計(jì)算空駛費(fèi)。三是裝貨落空損失費(fèi)，車(chē)輛抵達(dá)約定地點(diǎn)卻未能裝貨導(dǎo)致往返空駛，按基本運(yùn)價(jià)的 50%計(jì)入空駛費(fèi)。

像莒南縣出租車(chē)，起步價(jià) 5 元/3 公里，3 公里以上實(shí)行分檔遞增，8 公里以上每公里增加 50%的空駛費(fèi)。

總之，調(diào)車(chē)費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因運(yùn)輸方式、地區(qū)政策等因素有所不同。