依維柯房車(chē)價(jià)格未來(lái)的走勢(shì)不太好確定，不過(guò)綜合各種因素來(lái)看，大概率還是會(huì)下降。

首先，房車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠家眾多，為了吸引消費(fèi)者，價(jià)格有下調(diào)的壓力。像原價(jià) 45 萬(wàn)的依維柯房車(chē)，現(xiàn)在 30 萬(wàn)就能入手。

其次，成本方面，雖說(shuō)歐盛底盤(pán)自動(dòng)擋 20 萬(wàn)左右，加上箱體、門(mén)窗、水電系統(tǒng)、電器、家具，還有工人工資、廠房租賃、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用、稅金等，成本超過(guò) 35 萬(wàn)，但市場(chǎng)銷(xiāo)量有限，廠家為了出貨，可能會(huì)降低價(jià)格。

再者，國(guó)五升國(guó)六時(shí)，有些國(guó)五房車(chē)為了盡快處理，價(jià)格大幅下降。

另外，像一些新品上市會(huì)有優(yōu)惠活動(dòng)，比如霍夫勒灰騎士系列，最高能優(yōu)惠 19 萬(wàn)。還有新星依途 C600 MAX 房車(chē)直降 10 萬(wàn)。

而且受新冠疫情影響，傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季不再，網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠家也會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)促進(jìn)銷(xiāo)售。

市場(chǎng)供需關(guān)系也有影響，目前市場(chǎng)需求不算特別旺盛，這也促使廠家下調(diào)價(jià)格。

總之，依維柯房車(chē)價(jià)格未來(lái)可能會(huì)繼續(xù)下降。