汽車 4S 店的盈利模式主要有以下幾種。

新車銷售方面，4S 店從廠家拿車價格低于市場指導(dǎo)價約 10%，每賣一臺車就有中間差價利潤，比如 10 萬元車能有 1 萬元差價，但這不足以支撐運營成本。

廠家返利也很重要，4S 店和廠家簽銷售協(xié)議，完成任務(wù)能拿 10%左右返利。

售后服務(wù)是穩(wěn)定收益源，維修利潤率 40%到 50%，車齡 2 到 3 年后每次維修費用 1000 到 1500 元，不過客戶流失率高。

備件銷售，原廠配件是核心，隨車輛保有量增長利潤持續(xù)增加。

增值服務(wù)能增強客戶粘性，像汽車美容、保險代理和金融服務(wù)，雖不是主要利潤源但帶來持續(xù)收益。

要提升事故車產(chǎn)值，讓保險公司、客戶主動送車，還得提升新車保險銷售和售后車輛續(xù)保金額，新車買保險送精品券，續(xù)保送保養(yǎng)券，和保險公司人員處好關(guān)系。

提升精品收入利潤，要增加銷售、降低進貨成本，可搞促銷、員工獎勵，選多家供貨商競爭降成本。

提升續(xù)保收入利潤，至少選 3 家保險公司，按事故車產(chǎn)值決定續(xù)保比例，把保險銷售利潤返給客戶和員工。

總之，4S 店融合多個收入渠道，形成完整盈利鏈確保穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。