雪鐵龍的車輛安全性非常出色。

首先，多款雪鐵龍車型在歐洲新車評(píng)估計(jì)劃（Euro NCAP）的碰撞測(cè)試中獲得高分。其先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度鋼材料制造，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散能量，降低乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。

再者，東風(fēng)雪鐵龍轎車配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，如智能燈光系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前車碰撞預(yù)警等，可提前預(yù)警并避免潛在危險(xiǎn)。

同時(shí)，被動(dòng)安全配置也很豐富，像氣囊、安全帶和安全氣囊等，能在碰撞時(shí)提供有效保護(hù)。

此外，雪鐵龍新車型還擁有卓越的安全性能，配備了先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)，如智能燈光、自適應(yīng)巡航控制、防碰撞預(yù)警等功能，以及高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)和多個(gè)氣囊，能在意外發(fā)生時(shí)有效保護(hù)乘客。

還有，雪鐵龍?jiān)跉v史上就有許多安全方面的創(chuàng)舉。比如，1924 年歐洲第一輛全鋼車身的雪鐵龍 B10 問(wèn)世，更加堅(jiān)固耐磨。1935 年開(kāi)始做自己的碰撞測(cè)試，并不斷發(fā)展完善。

總之，雪鐵龍?jiān)谲囕v安全性方面表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)、安全配置還是碰撞測(cè)試，都致力于為乘客提供可靠的安全保障。