車(chē)輪抱死與剎車(chē)系統(tǒng)故障有著密切的關(guān)系。剎車(chē)系統(tǒng)故障是導(dǎo)致車(chē)輪抱死的常見(jiàn)原因之一。

比如，剎車(chē)片磨損過(guò)度，如果沒(méi)有及時(shí)更換，就可能影響剎車(chē)效果，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輪抱死。

剎車(chē)油液不足或者質(zhì)量不佳，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)壓力不夠，也可能造成車(chē)輪抱死。

剎車(chē)分泵故障，會(huì)使剎車(chē)無(wú)法均勻施加力量，增加車(chē)輪抱死的風(fēng)險(xiǎn)。

剎車(chē)軟管損壞，可能導(dǎo)致剎車(chē)油泄漏，影響剎車(chē)的正常工作，從而引發(fā)車(chē)輪抱死。

要解決車(chē)輪抱死的問(wèn)題，首先要定期檢查和維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)。經(jīng)常查看剎車(chē)片的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的剎車(chē)片。定期檢查剎車(chē)油液的量和質(zhì)量，確保其充足且良好。對(duì)于剎車(chē)分泵和軟管，也要定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理或更換。

另外，保持輪胎的良好狀態(tài)也很重要。要保證輪胎氣壓正常、磨損程度適中以及安裝正確。同時(shí)，注意駕駛操作，避免急剎車(chē)和超載行駛。路面狀況良好時(shí)，也能減少車(chē)輪抱死的可能性。

還有，車(chē)輛的電子系統(tǒng)和傳感器正常工作也能降低車(chē)輪抱死的風(fēng)險(xiǎn)，比如 ABS 防抱死系統(tǒng)正常，能在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車(chē)力度，有效防止車(chē)輪抱死。

總之，要綜合考慮多方面的因素，做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，才能減少車(chē)輪抱死的情況發(fā)生。