網(wǎng)約車保險(xiǎn)的保障范圍包括不少方面。

首先得有營(yíng)運(yùn)車輛相關(guān)保險(xiǎn)，這是基礎(chǔ)。

平臺(tái)要投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，得對(duì)營(yíng)運(yùn)中的責(zé)任有保障。

還要為乘客提供相關(guān)保險(xiǎn)，確保乘客的安全和利益。

網(wǎng)約車分全營(yíng)運(yùn)車輛、半營(yíng)運(yùn)車輛和偶營(yíng)運(yùn)車輛三類，它們的保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)差別大。

像順風(fēng)車、合乘這類承運(yùn)行為，雖說(shuō)平臺(tái)和車主收些費(fèi)用，但出行頻次和行使路線變化不大，對(duì)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)影響有限。

各地對(duì)網(wǎng)約車保險(xiǎn)的規(guī)定也有不同。

比如北京把“網(wǎng)約車”當(dāng)作“營(yíng)運(yùn)客車類”，按風(fēng)險(xiǎn)類別管理，明確平臺(tái)、駕駛員和車三個(gè)維度及相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)定。

上海呢，把保險(xiǎn)監(jiān)管部門列為“管理部門”，要求按“營(yíng)業(yè)性”投保相關(guān)保險(xiǎn)，賠付額度不能低于 100 萬(wàn)元。

還規(guī)定從事“網(wǎng)約車”平臺(tái)業(yè)務(wù)的企業(yè)要投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，如果網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)中出了安全事故，平臺(tái)公司得先賠乘客損失。

而且要求“網(wǎng)約車”平臺(tái)公司與駕駛員簽的勞動(dòng)合同得有“營(yíng)運(yùn)期間駕駛員的意外傷害保障條款”。

網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種可不少，像交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車身劃痕險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、道路救援險(xiǎn)、乘客意外傷害險(xiǎn)等等。

網(wǎng)約車專屬保險(xiǎn)能通過(guò)網(wǎng)約車平臺(tái)的保險(xiǎn)服務(wù)或者保險(xiǎn)公司買到。

保障范圍一般有車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等，有的還會(huì)提供防搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)等特殊保障。

總之，網(wǎng)約車保險(xiǎn)保障范圍挺廣，就是為了讓網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)更安全、更有保障。