發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是質(zhì)量問題。

像THP200發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋，這就是質(zhì)量問題，只是廠家沒把它歸進(jìn)去，可能因?yàn)閷?duì)車性能和安全影響不大。

但車主碰到得趕緊找廠家或4S店修，發(fā)動(dòng)機(jī)可是核心部件，出問題影響大，得及時(shí)解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原因不少，密封件老化、壞了或者裝得不對(duì)，自身配件質(zhì)量、材質(zhì)、工藝不好，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題，夏天熱油封和膠墊老化，螺絲熱脹冷縮松動(dòng)，車顛簸、撞擊零件變形等。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油分新車和用了2年以上的車，新車多是密封質(zhì)量和裝配工藝不行，2年以上車多是密封件老化。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油有危害，主要是丟機(jī)油，嚴(yán)重了發(fā)動(dòng)機(jī)就壞了，得注意機(jī)油位，有的車有機(jī)油液面顯示和報(bào)警燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油老修不好是嚴(yán)重質(zhì)量問題，三包期里重要部件連著換或修兩次，能要求退貨或換新車，不重要配件同一問題修超5次也能換車。

發(fā)動(dòng)機(jī)少量漏油正常，保養(yǎng)不及時(shí)漏油多會(huì)讓機(jī)油變少、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、零件磨損甚至報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件質(zhì)量、裝配、變形、潤(rùn)滑油使用、密封材料等都能導(dǎo)致漏油，輕微漏油定期檢查，油殼底部連接處漏油可能是氣缸墊密封不好，得涂密封膠，嚴(yán)重漏油要檢查機(jī)油，橡膠密封壞了就得換零件。