不同車型利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果不一樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力減速的方式。像柴油車和手動(dòng)變速器車，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果明顯。自動(dòng)擋車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果相對(duì)弱些。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)需掛低擋位，踩離合器提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)，有的特殊車型可不踩離合。自動(dòng)變速箱車?yán)冒l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速原理和手動(dòng)擋一樣，都是靠車子倒拖發(fā)動(dòng)機(jī)消耗動(dòng)能。

同一臺(tái)車，空擋滑行車速下降慢，帶擋滑行降速快。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能控制車速，減少制動(dòng)距離和時(shí)間，增強(qiáng)安全性，不同車制動(dòng)距離不同。

AT 車可通過(guò)打開(kāi)變速桿“O/D”變速開(kāi)關(guān)，或換“2”“L”低檔增強(qiáng)制動(dòng)力。其原理是松開(kāi)油門(mén)踏板不輸送燃油，靠輪胎旋轉(zhuǎn)力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生阻力讓車減速，擋位越低阻力越大制動(dòng)越強(qiáng)，能輔助腳剎，減少制動(dòng)裝置磨損。

總之，不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果有差別，了解其原理和特點(diǎn)能讓駕駛更安全高效。