減震器漏油的原因有不少。

像減震器內(nèi)部清潔不到位，存在焊渣、鐵屑這類雜物，會磨損油封，從而導致漏油。

要是外部環(huán)境糟糕，比如工作時泥沙等雜物進到油封里，也會引起漏油。

油封老化是常見原因，一旦老化就失去密封作用了。

給車噴底盤裝甲時防護沒做好，讓裝甲附在減震器活塞桿上，同樣可能引發(fā)漏油。

還有控制活塞運動的支桿密封不嚴密，也會導致漏油。

另外，減震器機芯要是被泥沙粘上，油封刮傷失效，密封性能就不行了，避震油會從油封口滲出來。

避震器受到異常沖擊，機芯彎曲變形，油封出現(xiàn)縫隙，也會讓油封密封性能失效。

安裝和調(diào)教不正確也不行，會讓減震器在使用時完全拉伸，活塞到頂，沖撞式自潤軸承變形，油封損壞就會漏油。

減震器芯涂層平整度不達標，受到避震油壓力后，油液會從微細的配合縫隙滲漏。

那遇到減震器漏油該咋辦呢？先判斷是不是要更換，汽車減震器筒體表面有油跡不一定就代表漏油，得根據(jù)減震器的樣式、滲漏等級、油跡位置等去判斷。輕微滲漏的減震器可以先不換。

還要區(qū)分不同情況，像前減震器這種支柱式的，如果油膜在油封罩和彈簧座之間，不用換。但要是油漏到彈簧座下面，或者滲透到彈簧支架下面，甚至有滴狀油液，那就要換減震器了。

要知道，汽車減震器可是車輛濾震系統(tǒng)的核心部件，得吸收車輛行駛中因路面不平產(chǎn)生的震動和沖擊，給駕乘人員提供舒適感。要是減震器壞了，會影響行駛舒適性，甚至行車安全。