電動車控制器的位置一般在后座下方。打開后座，通常就能看到控制器。

具體來說，在后座位置找到一根紅色插頭，這與電動車儀表插頭功能類似。

如果沒電，通過轉化電壓能實現(xiàn)電壓差騎行回家。而且后座的插頭還能決定是否可以加裝電池，帶有此插頭，加裝電池無須更換控制器，可減少加裝成本和麻煩。

此外，像高標控制器這樣的優(yōu)質產(chǎn)品，不斷推動著行業(yè)發(fā)展。高標控制器有多種類型，比如第三代精細驅動控制器，擁有高精度限流值及欠壓值，能提高電池儲能利用率，保護電池，延長續(xù)航，綜合評估能增加 10%的續(xù)航里程。超級鏈接(低溫超導)控制器采用全新專利結構和耐高溫超導材料，提高導熱性能，降低機溫 15 度，總線制作方便安全，解決了行業(yè)問題，提高整車設計靈活性。渦輪增壓(風冷)控制器首創(chuàng)電子渦輪增壓技術，適應高坡度。

電動車控制器一般須具備速度調節(jié)、過電流控制、欠壓保護等功能，還包括防飛車、巡航、助力、自動識別相位、轉堵保護、短路保護、分檔式行駛、柔性 EABS 剎車、反充電、零啟動、低噪聲控制、過載保護等功能。

對于未來發(fā)展，將趨向于智能化、定制化、強調管理功能和人性化，成為動力和能源管理中心，智能調配動力能源，提高利用效率。

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