問
電動(dòng)車控制器一般在車的哪個(gè)部位安裝?
電動(dòng)車控制器的安裝部位主要有兩種情況。
一種是分離式,控制器主體和顯示部分分離,顯示部分安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動(dòng)箱內(nèi),這樣能讓控制器與電源、電機(jī)間連線距離縮短,使車體外觀簡潔。
另一種是整體式,整體式控制器一般安裝在車輛的座桶下方或者車輛底部的車架上。
在實(shí)際中,不同品牌和型號的電動(dòng)車,其控制器的安裝位置可能會(huì)有所差異。
但通常來說,都會(huì)選擇相對隱蔽且能有效保護(hù)控制器、方便布線和散熱的位置。
比如一些小型電動(dòng)車,為了節(jié)省空間和保證車輛重心穩(wěn)定,控制器可能會(huì)安裝在車輛底部靠近電機(jī)的位置。而一些大型電動(dòng)車,由于空間相對充裕,可能會(huì)將控制器安裝在座桶下方。
總之,電動(dòng)車控制器的安裝位置會(huì)綜合考慮車輛的結(jié)構(gòu)、布線、散熱等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
比亞迪的漢有插電式混合動(dòng)力(DM)和純電動(dòng)(EV)兩種動(dòng)力版本。其中,DM又細(xì)分為DM-i榮耀版和DM-p戰(zhàn)神版,前者配置多樣,不同車型在續(xù)航和內(nèi)飾豪華程度上各有差異,后者動(dòng)力強(qiáng)勁且配置頂級;EV包括榮耀版多個(gè)不同續(xù)航車型,以及“天神之眼”
寶馬 X3 新的油耗相比老款有升有降。新款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的高、低功率版本油耗有所增加,高功率從 8.0 升增到 8.7 升,低功率從 7.9 升升至 8.4 升。但新款插電式混合動(dòng)力車型組合模式下百公里僅 2 升,輕度混合動(dòng)力車型 WL
目前常見的駕駛證識別技術(shù)主要是駕駛證OCR識別技術(shù)。它利用計(jì)算機(jī)視覺和模式識別技術(shù),能將駕駛證文字信息轉(zhuǎn)化為可編輯文本。其常用算法多樣,像邊緣檢測算法用于定位文字區(qū)域邊界,卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于文字識別等。此技術(shù)可用于移動(dòng)端開發(fā),能快速采集證件字
寶馬新系列在動(dòng)力性能上相比老款有顯著提升。以寶馬 5 系 530Li 為例,新款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大,最大功率提升 10kW 達(dá) 190kW,最大扭矩增加 50N·m 至 400N·m,還配備 48V 輕混系統(tǒng),讓起步更平順且更省油。
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?