跑車在高速上的通過性是一個(gè)復(fù)雜的問題。

跑車的懸掛系統(tǒng)硬，能在高速和激烈駕駛時(shí)提供出色的支撐與操控，讓車輛行駛穩(wěn)定。

低底盤設(shè)計(jì)可降低重心，從空氣動(dòng)力學(xué)角度增強(qiáng)了性能，使高速行駛更平穩(wěn)。但這也意味著通過性有限，比如道路上的凸起或坑洼可能會(huì)造成刮擦。

大排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能保障持續(xù)的高速行駛，但負(fù)荷大，對(duì)燃油和維護(hù)要求高。

車身低矮車窗小，視野受限。跑車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能影響舒適性。

跑車的保值率和行駛里程關(guān)系密切，里程少保值率高。其稀缺性帶來溢價(jià)，手工打造組裝量少。跑車承載能力差沒載貨空間，不利于長(zhǎng)途出行攜帶較多物品。

總之，跑車在高速上行駛穩(wěn)定性和操控性出色，但底盤低、視野和承載能力等方面存在不足。如果道路狀況良好，跑車能展現(xiàn)極佳的性能，若道路條件不佳，通過性就會(huì)受到影響。