蓮花跑車，也就是路特斯跑車，在國內(nèi)的銷量呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但也面臨一些挑戰(zhàn)。

2024 年前 5 個月，旗下兩款純電動車型 Eletre 和 Emeya 累計銷量達(dá) 766 輛，同比增長 29%。

2023 年全年交付新車 6970 輛，電動車型占總交付量的 63%。今年上半年，累計交付新車 4873 輛，同比增長 239%。

路特斯有信心在 2026 年實現(xiàn) 3 萬輛的銷量和 20%的毛利率。其增長的原因在于，2024 年 1 月 18 日，路特斯 ELETRE 推出 72.8 萬元的入門款，降低了價格門檻。

而且路特斯作為世界著名的跑車與賽車生產(chǎn)商，以純粹的駕駛樂趣和輕量化設(shè)計著稱，車身采用輕量化碳纖維材料，提升了車輛剛性和穩(wěn)定性，操控性出色。

雖然國內(nèi)市場沒有原產(chǎn)車型，但依然受歡迎，Elise 系列和 Exige 系列是熱門車型，性能和操控性佳，價格在 20 萬至 40 萬左右。

不過，路特斯要進(jìn)一步提升銷量，還需在多方面努力。比如在產(chǎn)品質(zhì)量把控上，要確保車輛品質(zhì)卓越；在營銷策略優(yōu)化上，加強(qiáng)與消費(fèi)者溝通，及時回應(yīng)車主關(guān)切，確保產(chǎn)品配置透明，優(yōu)化營銷活動，樹立積極健康的品牌形象；在品牌形象建設(shè)上，持續(xù)提升品牌知名度和美譽(yù)度。

另外，路特斯 2025 年底將發(fā)布一款新車，這有望增加銷量。

目前路特斯已進(jìn)入全球市場，形成歐洲、中國、美洲、中東及亞太四大銷售區(qū)域，各區(qū)域銷量較為平衡，其中美國和中國市場毛利表現(xiàn)不錯，中東市場毛利率可達(dá) 20%多。

總之，路特斯在國內(nèi)市場有潛力，未來值得期待。