奔馳EQC400的續(xù)航能力在同級別車型中處于中等水平。其NEDC續(xù)航為415km，實測續(xù)航約為387km。

在實際測試中，EQC400的表現(xiàn)較為穩(wěn)健，續(xù)航準(zhǔn)確率高達(dá)92.5%，從滿電到電量耗盡非常均勻，而且電量顯示為零之后還有18km的冗余續(xù)航，一系列安全考量做得很到位。

與同級別車型相比，奧迪e-tron 55 quattro 專享型的NEDC續(xù)航為470km，實測續(xù)航為392km；廣汽AION S 魅630的NEDC續(xù)航為510km，實測續(xù)航為401km；北汽新能源 EX3 R600 勁領(lǐng)版的NEDC續(xù)航為501km，實測續(xù)航為465km；特斯拉 Model 3 長續(xù)航后驅(qū)版的NEDC續(xù)航為664km，實測續(xù)航為511km。

EQC400在續(xù)航方面雖不亮眼，但實際表現(xiàn)能滿足日常使用，且其在低電量后的安全策略較為充分。

其搭載的前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率300kW，官方零百加速時間5.1秒，通過快充設(shè)施能夠在0.75小時內(nèi)將容量80度電的電池充到80%電量。

在配置方面，EQC400具備前后排座椅加熱、自動并線輔助、五星充電服務(wù)、電池安全等亮點。

總之，奔馳EQC400的續(xù)航能力在同級別中有自身特點，并非頂尖但也有一定優(yōu)勢。