馬自達(dá)車(chē)的質(zhì)量可靠性是非常不錯(cuò)的。

其在很多方面都表現(xiàn)出色。

首先是三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低于 1%，變速器故障率低于 0.5%，底盤(pán)也有著出色的性能。比如馬自達(dá) 3 昂克塞拉的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)避免了底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油問(wèn)題。

馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更是亮點(diǎn)，像 e-SKYACTIVX 創(chuàng)馳藍(lán)天汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 20%-30%，全速域鎖止創(chuàng)馳藍(lán)天 6 速自動(dòng)變速箱降低了燃油消耗，換擋更流暢，高性能輕量化創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)結(jié)合全新電子助力系統(tǒng)減重 14%。

在設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)一直以獨(dú)特和時(shí)尚著稱(chēng)，采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，線(xiàn)條分明，魂動(dòng)概念適合年輕消費(fèi)者，重新定義了轎跑市場(chǎng)。

操控上，結(jié)合了日系車(chē)的可靠性和歐美車(chē)的出色操控性能，底盤(pán)靈活、乘坐舒適。

動(dòng)力上，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速都有高效率，節(jié)油出色，雖動(dòng)力策略保守，但在傳統(tǒng)汽油機(jī)領(lǐng)域成績(jī)顯著，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停和制動(dòng)能量回收技術(shù)領(lǐng)先。

而且馬自達(dá)的車(chē)型經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，保持穩(wěn)定性能。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，能提供及時(shí)有效的維修和保養(yǎng)服務(wù)。

不過(guò)馬自達(dá)車(chē)也有小不足，比如車(chē)廂隔音相對(duì)較差，懸掛偏硬調(diào)校。

但總體而言，馬自達(dá)車(chē)質(zhì)量可靠，是值得信賴(lài)的選擇。