不同車型對汽車音響調(diào)音有何影響?

不同車型對汽車音響調(diào)音是有影響的。

比如 AITO 汽車的 M5 和 M7 兩款車型,音響軟硬件版本一樣,但調(diào)音有差異。像在 AITO 汽車的“HUAWEI SOUND”音響系統(tǒng)中,自定義音場模式時可拖動藍色圓點調(diào)節(jié)車內(nèi)聲場平衡。而且不同車型音響的特點也不同。

那怎么調(diào)音呢?首先,要確保音響設備本身質(zhì)量和安裝沒問題。接著,設置音量平衡,通過試聽不同音樂確定各個聲道音量是否平衡,駕駛位是重點但也要照顧其他座位乘客。然后是音調(diào)調(diào)節(jié),高音能提供清晰明亮聲音,中音讓人聲和樂器聲更真實,低音增強節(jié)奏感和震撼感,不同音樂類型的設置不一樣,比如流行音樂高音適中偏高、中音適中、低音適中。還有聲場設置,喜歡沉浸式體驗就設得寬廣,注重聲音聚焦和定位就設得集中。

另外,超低音 20Hz - 60Hz 調(diào)太多聲音會嚴重拖尾,太少沒聲音。低音 60Hz - 200Hz 是基礎部分,能量占總音頻能量 70%,很重要。中低音 200 赫茲 - 500 赫茲是聲音結(jié)構(gòu)部分,適當調(diào)整能改善音樂質(zhì)感。中頻 500 赫茲 - 2 千赫茲適當調(diào)整讓音樂更響亮徹底。高音 6 千赫 - 10 千赫過度提升會使短笛和笛聲突出。

總之,根據(jù)車型特點和個人喜好,掌握這些調(diào)音方法,能讓您獲得更好的汽車音響體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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