廂式貨車尺寸對(duì)運(yùn)輸有何影響?

廂式貨車尺寸對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懼饕w現(xiàn)在多個(gè)方面。

先說廂式貨車的高度,它不是固定的。比如 20 尺白集裝箱外部高 2.59 米,40 尺標(biāo)準(zhǔn)箱高 2.59 米,超高 40 尺集裝箱能到 2.9 米。冷藏集裝箱車高度在 137 至 153 厘米,非冷藏車在 76 至 92 厘米,還會(huì)因胎壓和載重調(diào)整。不同車型高度不同,像 4.2 米廂式貨車約 1.6 至 1.8 米,5.2 米的約 2.5 米,6.8 米的通常 2.5 米左右,9.6 米的約 2.5 米,12.5 米的按規(guī)定頂部最高不超 4.2 米,13 米半掛約 3.91 米,16 米半掛約 3.86 米,17.5 米半掛約 1.94 米。有的地方上牌限定廂式貨車和高欄高度 3 米,低欄板駕駛室通過限高約 2.5 米。高度影響運(yùn)輸能力,關(guān)系到貨物體積和類型,高的能裝大貨物,像大型機(jī)械設(shè)備。

再說長度,國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車長度通常以 20 英尺約 6.1 米和 40 英尺約 12.2 米為基準(zhǔn)。但在一些城市會(huì)受道路或規(guī)劃限制。

尺寸還影響運(yùn)輸成本,像框架箱,底板厚能裝重貨,沒箱頂和側(cè)壁能裝超高超寬貨,但不密封不防水,便于裝卸不規(guī)則貨物,側(cè)梁等有系環(huán)方便加固貨物,一般用于重大件貨物運(yùn)輸,如工程機(jī)械等??蚣芟溥\(yùn)費(fèi)貴,因?yàn)樨浳锍霾糠终寂撐?,公路運(yùn)輸對(duì)尺寸有限制,超高得換低車板拖車,運(yùn)費(fèi)高,裝箱加固成本也高。

4 米 2 的廂式貨車跑運(yùn)輸有優(yōu)勢(shì),成本低,9 萬上路,廂體加 1 萬多,油耗 1 公里 8 毛錢,拉貨實(shí)用,兩軸后四輪總質(zhì)量不超 10 噸能上高速,兩軸后兩輪不超 7 噸能上高速。高速收費(fèi)低,藍(lán)牌車跟小車收費(fèi)差不多,約 5 毛錢 1 公里。箱體能防雨雪,適用特殊貨物運(yùn)輸。輕卡速度快,馬力可達(dá) 110,提速和運(yùn)輸能力強(qiáng)。

總之,了解廂式貨車尺寸很重要,能更好規(guī)劃和管理貨運(yùn)任務(wù)。

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