在汽車對(duì)比中評(píng)估動(dòng)力性能，主要看以下這些方面。

一是最高車速，就是汽車在好路面滿載能達(dá)到的最大速度，能反映行駛速度和動(dòng)力輸出。

二是加速能力，常用加速時(shí)間衡量，比如從靜止到 100 公里每小時(shí)所需時(shí)間，越短加速越強(qiáng)。

還有爬坡能力，用滿載在良好道路 1 擋能爬的坡度或在規(guī)定坡度達(dá)到規(guī)定車速的加速時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)關(guān)鍵，像有效轉(zhuǎn)矩、有效功率、曲軸轉(zhuǎn)速。全面評(píng)估還得看坡道加速性能，能反映坡道上動(dòng)力和穩(wěn)定性。

從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看，最大功率和最大扭矩重要。最大功率決定最高速潛力，單位馬力或千瓦，數(shù)值大動(dòng)力好。最大扭矩反映加速能力，單位牛·米。

百公里加速時(shí)間直觀，越短加速越強(qiáng)。車輛爬坡能力也重要，常走山區(qū)或大坡路要留意。

變速器類型和性能影響動(dòng)力傳遞，自動(dòng)變速器看換擋平順和響應(yīng)，手動(dòng)變速器看擋位清晰和操作手感。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量、最大功率、最大扭矩也得考慮，排量大動(dòng)力潛力大。比如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)比 1.5T 動(dòng)力強(qiáng)。

風(fēng)阻系數(shù)低，行駛中空氣阻力小，動(dòng)力損失少。整備質(zhì)量輕，相同動(dòng)力車動(dòng)力表現(xiàn)好，像小型轎車比大型 SUV 可能感覺(jué)動(dòng)力足。

要直觀比較不同車型動(dòng)力性能，可以看這樣的表格：車型、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、最大功率、最大扭矩、百公里加速時(shí)間。

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、功率高，加速?gòu)?qiáng)，但有的扭矩大功率小，有的扭矩小功率大。判斷車輛動(dòng)力性能好壞，功率和扭矩都有參考價(jià)值。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩對(duì)加速重要，加速時(shí)驅(qū)動(dòng)力越大越強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、變速器傳動(dòng)比有關(guān)，扭矩大加速?gòu)?qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)注的扭矩和功率是特定轉(zhuǎn)速下極限值，實(shí)際駕駛是瞬態(tài)值，一般極限值大動(dòng)力潛力大。發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨轉(zhuǎn)速先增后降。