手動擋剎車在不同路況下技巧眾多。

先說坡道剎車，上坡時要點踩，送剎車時間比平時快，踩剎車后要及時換擋；下坡時剎車是輔助減速工具，不能一直踩，手動擋用 3 擋，自動擋切換到手動模式調(diào)整檔位。

彎道剎車要在入彎前剎車，出彎加速，過彎踩剎車得根據(jù)車輛弧度調(diào)整力度，別猛踩。

遇紅燈等情況，先利用剎車控制車速再根據(jù)距離剎車。雨天謹(jǐn)慎使用急剎車，路過積水路面點剎。

跟車時，看到前車剎車隨即跟隨剎車，剎到與前車速度一致時保持剎車踏板位置，再觀察前車速度變化，手動擋車剎車減速后要注意車身抖動和車速變化，及時降擋保持平穩(wěn)。

山路剎車，上坡剎車要緩踩，松開剎車踏板速度比平路快，及時換擋。下坡制動要用剎車系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)制動，下坡初期不能迅速升至高檔，采用低檔位下坡，自動擋車下坡初期不能加油或緩加油，必要時點剎控制車速。

剎車至平穩(wěn)停車，在剎車距離足夠時，緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，車身趨于停下時緩慢抬升剎車踏板直至停穩(wěn)。

緊急情況重剎并準(zhǔn)備緊急并線，重剎是迅速踩剎車踏板到底，不過緊急剎車要注意后車追尾隱患，可緩一腳剎車給后車緩沖余地。

城市路況剎車要根據(jù)路況控制車速，發(fā)現(xiàn)前車剎車均勻加力，與前車速度保持一致。防止“點頭”制動，在制動距離足夠前提下，緩慢持續(xù)踩下制動踏板讓車均勻減速，車身趨于停下時緩慢抬升制動踏板直至停穩(wěn)，得克服心理并控制右腳踩踏板力度。

跟車防追尾制動，目的是與前車保持安全距離，發(fā)現(xiàn)前車制動就將腳放制動踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度一致，保持踏板位置再觀察前車速度變化，前車?yán)^續(xù)制動也要跟著制動。