在環(huán)保技術(shù)方面表現(xiàn)出色的汽車品牌有很多。

國(guó)產(chǎn)車中，比亞迪、奇瑞、紅旗值得關(guān)注。比亞迪在新能源領(lǐng)域頗有建樹(shù)，其電動(dòng)汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新。奇瑞的一些車型在燃油效率和尾氣排放控制上表現(xiàn)不錯(cuò)。紅旗也在積極研發(fā)環(huán)保技術(shù)，提升車輛的環(huán)保性能。

合資車方面，一汽集團(tuán)下的大眾、奧迪，東風(fēng)汽車集團(tuán)的標(biāo)致、本田等品牌都有出色的環(huán)保車型。大眾的部分車型采用了先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)，降低排放。奧迪的新能源車型在能源利用效率上較為突出。標(biāo)致和本田也有一系列在燃油效率和排放方面表現(xiàn)優(yōu)異的車型。

進(jìn)口車中，寶馬 X3、英菲尼迪等車型是不錯(cuò)的選擇。寶馬汽車尾氣排放量低，廢舊材料可回收利用。英菲尼迪的部分車型在燃油效率和環(huán)保技術(shù)應(yīng)用上有出色表現(xiàn)。

此外，特斯拉作為專注于環(huán)保汽車的品牌，其電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)零排放，技術(shù)領(lǐng)先。本田汽車生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格遵守國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行過(guò)程不污染環(huán)境，旗下 CR-V 和雅閣等車型燃油效率高、排放低。豐田一直致力于環(huán)保汽車生產(chǎn)，其混合動(dòng)力汽車尾氣排放量低，廢舊材料可回收利用，像普銳斯、凱美瑞 HYBRID 等車型受到消費(fèi)者歡迎。

在選擇環(huán)保汽車時(shí)，要注意汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)，越高越好。還要考慮能源類型，新能源汽車如混合動(dòng)力、純電動(dòng)是環(huán)保之選。同時(shí)關(guān)注燃油效率，越高環(huán)保性能越好。了解汽車的環(huán)保認(rèn)證情況也很重要，比如歐盟的 Ecolabel 認(rèn)證。像日產(chǎn)聆風(fēng)、雪佛蘭 Bolt、寶馬 i3、奔馳 C350e、沃爾沃 XC90 T8、奧迪 A3 e-tron、福特福克斯等車型，也都在環(huán)保方面各有優(yōu)勢(shì)。

總之，未來(lái)汽車發(fā)展方向是節(jié)能減排、電力驅(qū)動(dòng)和新能源應(yīng)用，選擇環(huán)保汽車是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。