問(wèn)

東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面有哪些成果?

東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩。

在懸掛系統(tǒng)上,其先進(jìn)的液壓懸掛系統(tǒng)帶來(lái)了革命性改變,提供了絕佳的駕駛舒適性和道路適應(yīng)性。

在節(jié)能環(huán)保方面,推出多款節(jié)能環(huán)保的綠色車型,為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。

在智能互聯(lián)領(lǐng)域,引入智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),讓駕駛更便捷、安全。比如標(biāo)致 e-Expert Hydrogen,結(jié)合氫燃料電池和鋰離子電池,解決純電動(dòng)汽車充電時(shí)長(zhǎng)問(wèn)題。雪鐵龍的 AMI 全電動(dòng)汽車,零排放、零噪聲、零應(yīng)力驅(qū)動(dòng),充電便捷,超緊湊靈活,內(nèi)部寬敞,采光好,外觀個(gè)性,消費(fèi)模式多樣。

東風(fēng)雪鐵龍的天逸插電混動(dòng)版采用“P0+P2+P4”的三電機(jī)方案,實(shí)現(xiàn)純電四驅(qū),內(nèi)燃機(jī)性能出色,電動(dòng)機(jī)功率大,綜合輸出強(qiáng),加速優(yōu)秀,純電續(xù)航能滿足市內(nèi)通勤,有多種駕駛模式,智能制動(dòng)能量回收和智能儲(chǔ)電系統(tǒng)表現(xiàn)出色,后懸架換成多連桿獨(dú)立懸架,加上 AMCS 底盤系統(tǒng),操控良好,價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

此外,DS4DS5 不僅外觀獨(dú)具匠心,內(nèi)飾也融入創(chuàng)新技術(shù),如先進(jìn)音響系統(tǒng)、按摩式座椅和電子腰靠調(diào)節(jié)器等,確保駕駛者舒適性。車輛配備智能前霧燈系統(tǒng),增加駕駛安全??删幊萄埠娇刂葡到y(tǒng)中的電子限速功能讓駕駛便捷安全。DS5 的航空座艙式內(nèi)飾搭配 NAPPA 真皮材質(zhì),提升法式奢華感。

雪鐵龍汽車一直是技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)跑者,獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能與前沿的技術(shù)創(chuàng)新完美融合,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2010款北京現(xiàn)代的內(nèi)飾材質(zhì)和做工整體表現(xiàn)不錯(cuò),能帶來(lái)較為舒適的駕乘感受。不同車型各有亮點(diǎn),像伊蘭特方向盤用皮質(zhì),座椅仿皮,大量軟性皮質(zhì)材料提升質(zhì)感;途勝采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),搭配軟材質(zhì)與縫線工藝;ix35的真皮座椅高級(jí)且易打理;索納塔內(nèi)飾用料厚
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