純電動汽車續(xù)航受哪些因素影響?

純電動汽車續(xù)航受多種因素影響。

駕駛方式很關(guān)鍵,激烈駕駛會讓電池迅速放電,電量流失加快,影響續(xù)航里程,所以開車要平穩(wěn)溫和。

行駛路況也有影響,常走坑洼路不僅磨損輪胎和底盤,還會因阻力大而增加電量消耗。

車身自重不可忽視,車越重,與地面摩擦阻力越大,克服阻力需更多電量,導(dǎo)致續(xù)航縮短。

行駛風(fēng)阻同樣重要,車速快風(fēng)阻大,耗電量增加。

外界環(huán)境影響也大,低溫下電池充電和放電效率降低,續(xù)航里程大幅縮水,冬季開暖風(fēng)也會加快電能消耗。

汽車載重有要求,超載行駛會影響續(xù)航,還可能縮短電池使用周期。

官方續(xù)航里程的測試條件得清楚,城區(qū)工況和測試條件相似時實際續(xù)航差別不大,高速行駛耗電量劇增,續(xù)航打折,不能完全按官方續(xù)航,得打七八折預(yù)估。

氣溫是關(guān)鍵因素,低溫時電池活性下降,續(xù)航顯著減少,零下 5 度以下可能比標稱值低 20% - 30%。

路況和駕駛習(xí)慣很重要,頻繁啟停、爬坡、高速行駛及急加速急剎車都會加快電量消耗。

車輛載重影響續(xù)航,裝東西多、用電器多都耗電。

電池老化會使儲能能力下降,續(xù)航逐漸減少。

純電動車本身性能參數(shù)也關(guān)鍵,蓄電池電池容量是最關(guān)鍵的,電池能量密度大則續(xù)航長,電機效率、電控系統(tǒng)效率高,續(xù)航里程也長,制動能量回收影響大,沒有回收續(xù)航里程下降約 14%。

車主駕駛習(xí)慣也有講究,每款車有最省電時速,一般 30km/h - 50km/h 較省電,行車開空調(diào)續(xù)航里程下降 20%左右,劇烈駕駛更費電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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