電動汽車購買時如何判斷電池質(zhì)量

購買電動汽車時判斷電池質(zhì)量可以從以下幾個方面入手。

外觀方面,全新電池外觀平滑干凈,翻新電池可能有打磨、重新上漆和標(biāo)記痕跡,仔細(xì)觀察能看出。查看外包裝有無破損或拆開,電池本身有無劃傷、正負(fù)極接線頭有無銹跡。還可通過電瓶外在包裝判斷新舊。

儀器測試方面,用蓄電池放電測試儀,若儀表指示電壓 9V 以上,電池狀態(tài)良好。翻新電池在電池端子處有焊接,要區(qū)分正負(fù)極,檢查涂料是否均勻。觀察是否有析出氣體、溫度上升快、放電時電壓下降快、容量小、充不進(jìn)電的情況,檢查充電回路連接、連線插頭及插座插頭有無問題。

另外,看電池外觀有無磨花擦劃痕跡,正負(fù)極金屬部位有無銹跡,有無防偽標(biāo)簽及正常的生產(chǎn)日期。

安全性能上,鋰離子電池要有線路保護(hù)板,以防過充、過放、短路等,建議選擇磷酸鐵鋰離子電池,更安全不爆燃。

容量方面,不同容量等參數(shù)會影響價格和續(xù)航,要注意看清楚具體參數(shù),容量有無準(zhǔn)確標(biāo)示,低于最低標(biāo)準(zhǔn) 70%為不合格。

外觀上,看做工、大小和工藝,鋰離子電池比其他電池手感輕,外殼接縫要嚴(yán)實無毛刺油漬,手感好絕緣性佳能防止漏電。

循環(huán)壽命方面,充放電條件影響大,合格底線為一定容量 70%充放電循環(huán)次數(shù) 350 次,鉛酸電池壽命受內(nèi)外因素影響。

電池性能與測試方面,內(nèi)阻越小、單體電壓誤差小越好,鉛酸電池內(nèi)阻小,可用萬用表測電壓,差值在 0.7V - 1V 以上可能是壞電池。還可通過動力觀察口看顏色,綠色電量足,黑色輕微損耗,白色報廢。用電池表或萬用表測電壓,空載 13 伏左右,滿載不低于 12 伏,啟動不低于 9.5 伏。利用車載信息系統(tǒng)、專業(yè)診斷工具、手機公眾號查詢也能了解電池情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

20 萬左右能買到的奧迪 A8 多為二手車,不同年份車型配置有差異。以 2013 款為例,前臉格柵與大燈搭配極具沖擊力,車身線條穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾真皮座椅、科技感儀表盤等彰顯豪華。2016 款則在此基礎(chǔ)上,增加電動吸合門、車載冰箱等舒適配置,還
要擴(kuò)大汽車外后視鏡的視野范圍,可通過正確調(diào)整后視鏡位置來實現(xiàn)。首先要保證駕駛坐姿正確,之后站在車外從駕駛員視角觀察。對于左側(cè)外后視鏡,將其左邊緣對準(zhǔn)車輛左側(cè)車身1/4處,地平線置于鏡面中央或略下方;右側(cè)外后視鏡右邊緣對準(zhǔn)車輛右側(cè)車身1/4至
比亞迪新能源漢的充電速度極快。以漢EV為例,僅需10分鐘就能續(xù)航135公里,從30%充到80%僅需25分鐘。而漢L更是把充電速度玩出新高度,其兆瓦閃充號稱充電5分鐘行駛400公里,1000千瓦的充電倍率為全球最高,10C的充電倍率也居全球之
在發(fā)電機保養(yǎng)過程中,是需要更換零部件的。發(fā)電機作為汽車的重要部件,其內(nèi)部諸多零部件在長期使用后會出現(xiàn)磨損、老化等狀況。像氣缸套、活塞及活塞環(huán)等,都需定期檢查磨損情況,磨損嚴(yán)重時就必須更換;曲軸及曲軸箱油封的密封性能若出現(xiàn)泄漏,也要及時更換;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家