購買電動汽車考察車輛安全性主要從以下方面入手。

被動安全方面，很多車企為純電動車型打造專屬平臺，像通用 Ultium 平臺、廣汽新能源平臺等。電池包嵌入底盤縱橫梁之間，高壓線路合理劃分，碰撞時能保障電池包外殼完整和保護高壓管線。

乘員保護方面，電動車白車身結(jié)構(gòu)與燃油車類似，但會優(yōu)先用高強度輕量化材料，如 ARCFOX、愛馳采用鋼鋁混合車身。

主動安全方面，電動車在 ADAS 系統(tǒng)運用上有優(yōu)勢，能更好采用機電一體化設(shè)計，兼容更高算力處理芯片和更多硬件設(shè)備，很多智能純電動車型表現(xiàn)不錯。

電池包和高壓電系統(tǒng)安全方面，多數(shù)車企有辦法，如小鵬、蔚來將電池嵌入車底縱橫梁，電池包采用高強度殼體、隔熱阻燃棉等避免火燒傷害。選車時，電池安全是第一考慮，像小米汽車有電池向下釋放能量專利技術(shù)，比亞迪推崇刀片電池技術(shù)，紅旗天工 08 采用高強度鋼底護板等，還有云端監(jiān)控技術(shù)。

信息安全也重要，像紅旗天工 08 注重人機對話和信息安全，有國密安全級別信息防護。

車門把手、發(fā)動機蓋鎖扣、充電口、后排座椅鋼板、通風(fēng)剎車盤、補胎液和充氣泵等細節(jié)也影響安全。

電動汽車安全關(guān)鍵看車身、電池和充配電系統(tǒng)的碰撞安全保護。電池安全是核心，像比亞迪刀片電池通過獨特設(shè)計提高安全性。車身結(jié)構(gòu)影響碰撞安全，如比亞迪海豹系列用特殊籠式設(shè)計，高強度鋼材占比高，還有創(chuàng)新技術(shù)。電驅(qū)要注意過熱保護等，電控系統(tǒng)涉及軟硬件設(shè)計。