新能源車需要熱車。

燃油車熱車是為讓發(fā)動機在低溫時達最佳工作溫度，機油低溫粘稠，流動性差，立即高速運轉(zhuǎn)會加劇部件磨損，冷卻液也需升溫使燃燒更高效。

新能源車動力來源是電池組，純電動汽車靠電池和電機驅(qū)動，電池性能受溫度影響大，低溫下化學活性降低，續(xù)航里程、充電速度、動力輸出性能會下降，要通過電池管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度，車輛啟動后會自動監(jiān)測并預熱，電機冷態(tài)能直接工作。

混合動力汽車純電模式和純電動汽車類似，燃油發(fā)動機模式和傳統(tǒng)燃油車有相似性，寒冷天氣適當預熱對保護發(fā)動機有好處。

冬季使用新能源車適當熱車必要，無需原地熱車，啟動前低速行駛幾分鐘幫電池包提溫，電池包通常有加熱系統(tǒng)可提高性能和續(xù)航。啟動前讓車原地停留幾分鐘讓電池和加熱系統(tǒng)工作，再緩慢駕駛幾分鐘提高電池溫度，駕駛時控制加減速，定期檢查電池狀態(tài)。純電動新能源車不能原地熱車，低速行駛熱車，讓動力電池包里冷卻液升溫幫助電池工作。