藍(lán)牌灑水車的常見故障及解決方法是什么?

藍(lán)牌灑水車常見的故障及解決方法如下:

水抽不上來:

- 原因:管路密封不嚴(yán)、濾水器入水太深、水泵抽真空不好、引水不足。

- 解決方法:檢查膠墊,調(diào)整密封墊厚度,擰緊接頭螺絲;深置濾水器;按水泵說明書進(jìn)行故障排除;加足引水。

灑水寬度不足:

- 原因:水泵轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值、噴灑角度不對(duì)、管路有堵塞或泄露現(xiàn)象。

- 解決方法:加足油門,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至水泵轉(zhuǎn)速的額定值;調(diào)整噴灑角度;排除堵塞或泄露現(xiàn)象。

水泵噪音或振動(dòng):

- 原因:軸承間隙過大、齒輪間隙過大、齒輪箱缺油。

- 解決方法:參照泵說明書排除。

球閥操縱失靈:

- 原因:氣缸故障、閥芯損壞。

- 解決方法:檢查電、氣路有否松動(dòng);更換球閥。

灑水車壓力變小:

- 原因:濾網(wǎng)堵塞、水銹。

- 解決方法:清理濾網(wǎng)雜物;處理水銹問題。

電機(jī)相關(guān)故障:

- 電機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn),不過轉(zhuǎn)速慢,而且機(jī)殼過熱、帶有燒焦臭味:多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致,需拆開電機(jī),視損壞情況采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。

- 接通電源后沒有反應(yīng):大多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。

- 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音振動(dòng)大:多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng),需拆開電機(jī)檢查,若是軸承損壞應(yīng)更換;若軸承跑外圓,可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內(nèi)圓,可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損比較嚴(yán)重的,采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

- 難啟動(dòng)或不能啟動(dòng),伴有“嗡嗡”的聲音:檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉,如果電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來,說明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞,應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組;若電機(jī)發(fā)卡,多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)故障:

- 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能弱化:長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成的,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多,油料往往燃燒效率低。有經(jīng)驗(yàn)的車主每行駛 5000 公里就會(huì)更換一次機(jī)油、機(jī)油濾清器,每行駛 10000 公里就會(huì)更換空氣濾清器和汽油濾清器。

- 油耗忽然間增加:最常見又容易被灑水車司機(jī)忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會(huì)影響輪胎的使用壽命。

- 水泵吸水故障,無法出水:多半是因?yàn)殚L期使用灑水車,罐內(nèi)的沉積物和附著物較多,造成了出水口和泵體堵塞,也要檢查下葉輪和吸入管道是否堵塞,是不是存在功率不足的情況,檢查井口或者閥門是否打開等等,平時(shí)要注意灑水車車體的清潔。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火故障:造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成,下雨天發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞受潮也會(huì)引起點(diǎn)不著火。定期查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足防止此類事情的發(fā)生。

灑水車不噴水或?yàn)⑺疀]有壓力:

- 檢查方法:掛入取力器后,下車看水泵有沒有工作,轉(zhuǎn)動(dòng)軸有沒有轉(zhuǎn)動(dòng),如果沒有問題,然后檢查閥門的開關(guān)位置是否在灑水要求的位置。如果沒有就可以排除不是處理器的原因,而可以直接判定是水泵的原因。

- 解決方法:更換新的水泵,水泵的匹配性需要根據(jù)原來水泵上的銘牌數(shù)據(jù)來購買同樣的水泵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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