不同地區(qū)的國家汽車補貼政策差異較大。

經(jīng)濟狀況和財政情況是影響因素，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)補貼通常較高，欠發(fā)達地區(qū)可能補貼少或無。

車價也是關鍵，10 萬以上車補貼多，10 萬以下車可能補貼少或沒補貼。

像汽車下鄉(xiāng)政策，廣東補貼金額高且車型受歡迎、款項到賬快；四川優(yōu)惠力度小，企業(yè)有貓膩；山西限制多、選擇有限。

新能源汽車方面，國家有明確政策，純電動車按里程和電池系統(tǒng)能量密度等計算補貼，插電混動車型也有條件。

各地區(qū)過渡期后，除特定車輛外不再給購置補貼，轉為支持充電設施建設。

享受國家新能源補貼政策的城市多，北京按 1:1 補貼，上海對不同車型有不同額度補貼。

比如寧夏，新購新能源車和燃油車按價格有不同補貼。

江蘇、北京、廣東、廣西等地也有各自補貼標準。

商務部等 7 部門印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》，各地積極響應，出臺以舊換新補貼政策，補貼標準 7000 - 10000 元不等。

像四川，8 月 26 日至 12 月 31 日期間轉讓舊車買新車有補貼。

全國汽車以舊換新平臺審核通過的補貼申請對應的國債資金支出規(guī)模近 110 億元，多地出臺相關政策，以舊換新對汽車消費拉動效應明顯。

總之，不同地區(qū)汽車補貼政策差異明顯，消費者購車前要了解清楚當?shù)卣摺?/p>