俄羅斯拉達(dá)汽車(chē)的歷史起源可追溯到 1966 年。

當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)政府與意大利菲亞特公司合作，在圖拉建廠生產(chǎn)汽車(chē)。最初的拉達(dá)車(chē)型是在意大利菲亞特 124 車(chē)型基礎(chǔ)上改良并適應(yīng)蘇聯(lián)國(guó)情而成的，這便形成了拉達(dá)汽車(chē)的雛形。

1970 年，第一輛蘇聯(lián)產(chǎn)菲亞特 124 駛下生產(chǎn)線(xiàn)，1973 年“拉達(dá)”成為汽車(chē)的名字。

為應(yīng)對(duì)俄羅斯寒冬和糟糕路況，拉達(dá)車(chē)擁有更堅(jiān)固、更重的鋼身結(jié)構(gòu)及更堅(jiān)固的部件。

拉達(dá)汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)了蘇聯(lián)汽車(chē)業(yè)的新紀(jì)元，成為國(guó)民汽車(chē)，產(chǎn)能提升后隨處可見(jiàn)，還出口到其他國(guó)家，包括東歐、第三世界國(guó)家，甚至反向出口到西歐、北美。

70 年代中期，拉達(dá)車(chē)進(jìn)入中國(guó)黑龍江，改革開(kāi)放初期進(jìn)入中國(guó)各地汽車(chē)市場(chǎng)，一些北方城市還把它用作出租車(chē)。

拉達(dá)轎車(chē)隸屬于伏爾加汽車(chē)股份制造公司，該公司自 1966 年成立，超過(guò) 50 年歷史，是東歐和俄羅斯最大的汽車(chē)制造公司。

2016 年與法國(guó)雷諾合并，成為雷諾子公司，拉達(dá)是其旗下王牌產(chǎn)品，總部在伏爾加河畔的陶里亞蒂。

1966 年，蘇聯(lián)勃列日涅夫掌權(quán)初期，因國(guó)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量有限且多為高級(jí)汽車(chē)，隨著人們生活水平提高，蘇聯(lián)決定大量生產(chǎn)汽車(chē)，于是伏爾加公司成立。

起初，伏爾加公司與意大利菲亞特合作，菲亞特提供設(shè)計(jì)方案、設(shè)備、技術(shù)支持并培訓(xùn)相關(guān)人員，所以初期拉達(dá)汽車(chē)的很多車(chē)型是在菲亞特汽車(chē)基礎(chǔ)上改造的。

拉達(dá)尼瓦誕生于 1970 年代，1977 年正式上市，成為蘇聯(lián)第一款四驅(qū)越野車(chē)，以小巧方正外觀、強(qiáng)大穩(wěn)定四驅(qū)系統(tǒng)、簡(jiǎn)單實(shí)用內(nèi)飾、低廉耐用價(jià)格贏得消費(fèi)者和粉絲。