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江鈴馭勝 S350 的越野能力強(qiáng)嗎？

江鈴馭勝 S350 的越野能力很強(qiáng)。

它采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架為前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸掛搭載后五連桿式螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，穩(wěn)固性出色，遇到高低起伏的復(fù)雜路面能保持車身平衡。

在通過性方面，馭勝 S350 擁有 29°的離去角、27°的接近角，23.1°的通過角，最小離地間隙 230mm，最大涉水深度 600mm，像炮彈坑、交叉軸、泥濘道等復(fù)雜路面都能強(qiáng)勢(shì)駛過。

其全地形管理系統(tǒng)可支持多種模式，如 AUTO/經(jīng)濟(jì)模式、沙地/泥地/雪地/4H 模式、4L/巖石模式，無需駕駛?cè)俗约号袛啵勺詣?dòng)匹配，通過車內(nèi)旋鈕能隨心切換對(duì)應(yīng)地形，使車輛通過性更佳，脫困能力更強(qiáng)。

而且，馭勝 S350 搭載了福特 PUMA 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，比如柴油版采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗大概在 9 到 10 之間。

不到 15.98 萬的起售價(jià)很親民，能輕松滿足您的越野夢(mèng)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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