吉利子品牌的技術(shù)研發(fā)投入相當可觀。

首先，極氪作為吉利汽車旗下子品牌，在研發(fā)投入方面，由于新能源轉(zhuǎn)型加速，前期費用加大，雖然短期利潤表現(xiàn)承壓，但這也表明了其在技術(shù)研發(fā)上的決心和力度。

十年間，吉利整體研發(fā)投入超 1500 億，部分資金自然也會流向旗下子品牌。

遠程新能源商用車集團旗下的醇氫科技，日前完成首輪融資，融資金額 1 億美元，投前估值 10 億美元，這筆資金將主要用于持續(xù)研發(fā)投入和綠色甲醇運力生態(tài)建設，提升核心競爭力。醇氫科技依托吉利在甲醇領域近 20 年的技術(shù)積累，成功開發(fā)多款甲醇商用車并投入批量運營，還在不斷研發(fā)、制造、銷售醇氫能源新一代電動汽車，開發(fā)、應用綠色甲醇制備新技術(shù)。

路特斯的上市，不僅有利于增強自身品牌力和治理結(jié)構(gòu)的多樣化，對其未來研發(fā)、銷售網(wǎng)絡等能力建設也具有重大戰(zhàn)略意義。

而且吉利控股與全球戰(zhàn)略伙伴在技術(shù)授權(quán)、技術(shù)研發(fā)服務等層面，長期保持連續(xù)穩(wěn)定、不斷增長的合作狀態(tài)，這為子品牌的技術(shù)研發(fā)提供了更多支持和保障。

總之，吉利子品牌在技術(shù)研發(fā)上投入較大，且不斷有新的資金和資源注入，未來可期。