問

奔馳 A45 的改裝潛力有多大？

奔馳 A45 的改裝潛力那是相當(dāng)大。

它搭載的地表最強(qiáng)量產(chǎn) 2.0L 四缸渦輪增壓引擎，原廠動(dòng)力就很強(qiáng)勁。

像海外的 Renntech 改裝廠，強(qiáng)化渦輪增壓器、改造排氣系統(tǒng)、刷新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件，能把最大功率提升到 601 馬力。

還有 Posaidon 改裝廠，一階改裝刷寫發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 程序能增加 44 馬力，二階改裝升級(jí)渦輪等硬件，功率能躍升到 525 馬力，三階套件在研發(fā)中，估計(jì)功率接近 600 馬力。

國(guó)內(nèi)也有車友進(jìn)行改裝，比如北京的 Terban，在避震、輪轂、剎車和動(dòng)力等方面全方位改裝，花了約 27 萬，效果很棒。

他換上 bilstein b16 避震和 JRZ RS2 避震系統(tǒng)，輪轂根據(jù)不同場(chǎng)景換著用，剎車選前 Brembo GT6 卡鉗，動(dòng)力系統(tǒng)裝 FI EXHAUST 直通頭段，還寫入特調(diào)程序。

新一代奔馳 A45 發(fā)動(dòng)機(jī)不僅原廠功率同級(jí)最強(qiáng)，還易于改裝，像 Posaidon 二階改裝后，加速和車速表現(xiàn)都特牛，達(dá)到了超級(jí)跑車的水平。

總之，奔馳 A45 不管是專業(yè)改裝廠還是個(gè)人改裝，都展現(xiàn)出極大的潛力

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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