問
機油壓力表的工作原理是什么?
機油壓力表的工作原理是通過油壓傳感器和油壓指示器協(xié)同工作來實現(xiàn)的。
機油壓力表由安裝在發(fā)動機主油路上的油壓傳感器和儀表板上的油壓指示器組成。
常用的油壓表有雙金屬型、電磁型和動磁型,其中雙金屬型應(yīng)用最廣泛。
雙金屬油壓表的傳感器內(nèi)部有彈性膜片,膜片下方的油腔與發(fā)動機主油路相通,油壓直接作用于膜片。膜片上表面有弓形彈簧片,彈簧片一端接地,另一端觸點與雙金屬片端部觸點接觸,雙金屬片上繞有電加熱線圈,還有校正電阻與之并聯(lián)。
油壓指示器中的異形雙金屬片,直臂端固定在調(diào)節(jié)齒輪風(fēng)扇上,鉤狀懸臂端與指針連接,指針也繞有電加熱線圈。電源開關(guān)接通時,電流形成回路,流過雙金屬片的電加熱線圈,使其受熱變形。雙金屬片由膨脹系數(shù)不同的金屬制成,受熱時膨脹系數(shù)大的一側(cè)向小的一側(cè)彎曲。
當(dāng)油壓很低時,膜片幾乎不變形,觸點壓力小,雙金屬片受熱彎曲很快斷開觸點,電路停止發(fā)熱,冷卻后觸點閉合,由于閉合時間長、斷開時間短,指示器電加熱線圈平均電流值小,指針偏轉(zhuǎn)角度小,表示油壓低。
油壓升高時,膜片向上拱起,觸點壓力增加,雙金屬片要在更高溫度、通過更大電流后才彎曲分離觸點,觸點分開后稍加冷卻就迅速閉合,此時閉合時間長、斷開時間短,指示器電加熱線圈平均電流值大,指針偏轉(zhuǎn)角度大,指示油壓高。
為防止油壓指示值受外界溫度影響,雙金屬片制成“=”形,工作臂的附加變形由補償臂補償,保證讀數(shù)不變。安裝傳感器時,要確保外殼箭頭朝上且不偏離 30°,保證工作臂在補償臂上方,避免熱空氣影響造成讀數(shù)誤差。
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