BPW 車橋的質(zhì)量保障主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先，車軸設(shè)計(jì)出色，以往采用 150mm 方軸，新產(chǎn)品優(yōu)化為 120mm 方管且做了加厚處理，自重降低又增強(qiáng)抗彎抗扭能力，還能降低底盤高度增加貨箱高度和容積，提高用戶收益。同時(shí)延續(xù)特有的“1 度彎曲”設(shè)計(jì)，空載時(shí)車軸上拱輪胎外傾 1 度，滿載車軸壓平輪胎垂直地面，降低輪胎磨損和油耗。

輪端方面，盤剎空懸車橋標(biāo)配 400K 輪端，能實(shí)現(xiàn) 2 年 40 萬公里超長保養(yǎng)周期，軸承滾動(dòng)阻力小，減少油耗。

懸架部分，“AL”系列空氣懸架采用模塊化連接設(shè)計(jì)，空間緊湊，每根車軸降重 80kg。

在保養(yǎng)方面，要定期更換潤滑油，建議每隔 6 個(gè)月或行駛 10000 公里更換。檢查輪胎氣壓，每次行駛前確保在適當(dāng)范圍。定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，查看制動(dòng)片和制動(dòng)鼓磨損情況。定期檢查軸承和懸掛系統(tǒng)的磨損情況。

BPW 車橋剎車好，一是用高質(zhì)量原材料，如鋼材和合金，強(qiáng)度、耐久性和散熱性好。二是制造工藝先進(jìn)，像精密鑄造、鍛造和熱處理，保證車橋質(zhì)量和性能。三是設(shè)計(jì)理念專業(yè)，考慮多因素優(yōu)化設(shè)計(jì)，精確計(jì)算力學(xué)性能，承受大制動(dòng)力矩。四是剎車系統(tǒng)高效，油冷式熱傳導(dǎo)好，雙回路自動(dòng)調(diào)整力矩。五是控制系統(tǒng)精確，實(shí)時(shí)監(jiān)測調(diào)節(jié)剎車力度，有自動(dòng)駐車功能。六是質(zhì)量控制嚴(yán)格，執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)規(guī)程，成品嚴(yán)格測試。七是“1 度彎曲”技術(shù)，空載滿載輪胎狀態(tài)變化，提升剎車效果。八是售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，全國 400 多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)保障無憂運(yùn)營。

總之，BPW 車橋質(zhì)量出色，從設(shè)計(jì)、制造到保養(yǎng)和售后，都有保障，值得信賴。