汽車電磁閥故障對油耗的影響可不小。

比如說，要是汽車電磁閥壞了，發(fā)動機怠速可能忽高忽低，加速還無力，這就導(dǎo)致發(fā)動機工作效率降低，得消耗更多油來維持正常運轉(zhuǎn)，油耗自然就上去了。

還有啊，要是電磁閥熄火或不易啟動，每次啟動都得費更多油。

線圈短路、體溫度過高、通電時產(chǎn)生噪聲這些情況，都會讓電磁閥工作不正常，影響燃油的噴射和燃燒，從而增加油耗。

再說說行駛中的情況，要是出現(xiàn)異響，踩油門踏板時有頓挫感強，那就意味著動力傳輸不順暢，得消耗更多油來保證動力輸出，油耗也就跟著漲了。

車內(nèi)汽油味大也可能是電磁閥故障的表現(xiàn)，這說明燃油沒有充分燃燒，浪費了不少，油耗也就增加了。

進氣電磁閥壞了，發(fā)動機工作異常或者動力不足，要達到正常的動力效果，就得加大油門，油耗可不就升高了。

汽車碳罐電磁閥要是壞了，會影響燃油蒸氣的回收和利用，本來能再次燃燒利用的燃油蒸氣沒法用了，也就增加了油耗。

總之，汽車電磁閥故障會通過影響發(fā)動機的工作狀態(tài)、燃油的噴射和燃燒、燃油蒸氣的回收利用等多個方面，導(dǎo)致油耗增加。

所以，一旦發(fā)現(xiàn)汽車有這些異常表現(xiàn)，得趕緊檢查和維修電磁閥，這樣既能保證汽車正常運行，還能節(jié)省油耗。