影響天津平行進(jìn)口車市場(chǎng)行情的因素主要有以下幾個(gè)方面。

一是庫(kù)存積壓。經(jīng)銷商對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)誤判和對(duì)消費(fèi)者需求忽視，導(dǎo)致大量進(jìn)口車滯留港口和倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)存車輛甚至突破 20 萬(wàn)輛大關(guān)，為了清理庫(kù)存只能打折促銷。

二是消費(fèi)者需求變化。現(xiàn)代消費(fèi)者購(gòu)車更注重車輛性能、品質(zhì)和售后服務(wù)，這對(duì)平行進(jìn)口車提出了更高要求。

三是國(guó)際疫情及芯片短缺。這使得全球豪華車市場(chǎng)產(chǎn)量大幅減少，車源采購(gòu)困難且價(jià)格大幅上漲。

四是國(guó)內(nèi)汽車銷量低迷。尤其是豪華車市場(chǎng)受疫情影響較大。

不過(guò)，天津保稅區(qū)海關(guān)聯(lián)合管委會(huì)召開(kāi)進(jìn)口汽車通關(guān)流程優(yōu)化宣介會(huì)，介紹相關(guān)改革情況和促進(jìn)舉措，越來(lái)越多進(jìn)口企業(yè)愿意選擇天津口岸，相關(guān)業(yè)務(wù)量也有所增加。

另外，平行進(jìn)口車是貿(mào)易商從國(guó)外購(gòu)買后運(yùn)送到國(guó)內(nèi)銷售的車型，相比中規(guī)進(jìn)口車中間環(huán)節(jié)少，理論上成本有優(yōu)勢(shì)，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。

總之，要提升天津平行進(jìn)口車的市場(chǎng)行情，需綜合考慮并解決上述問(wèn)題。