車損險計算中，車輛折舊的考慮很關鍵。車輛折舊通常根據(jù)新車購置價來算，有按月和按年兩種方式。私家車月折舊率一般是 6‰，也就是一年 7.2%。比如一輛 10 萬的車，5 年后實際價值就只有 6 萬多。

9 座以下客車月折舊率 0.6%，10 座以上客車月折舊率 0.9%，最高折舊金額不超新車購置價 80%。折舊金額 = 新車購置價×被保險車輛已使用月數(shù)×月折舊率，不足一月部分不計折舊。

計算折舊有多種方法。平均年限法，各期損耗較平均，折舊金額在坐標系中像平行于 x 軸的射線，是固定成本。工作量法是平均年限法補充延伸，在工作時損耗較平均，折舊在坐標系中表現(xiàn)為射線段，也是固定成本。加速折舊法里的雙倍余額遞減法，常年超強度損耗，前期是變動成本，后兩期是固定成本。年數(shù)總和法，常年處于強震動、高腐蝕等狀態(tài)，折舊金額在坐標系中是斜率為負的直線，是變動成本。

計算車輛折舊要明確預計殘值，通常按 5%殘值率算。折舊方法推薦直線法，符合規(guī)定且簡便易操作，除飛機、火車、輪船外的運輸工具折舊最低年限為 4 年。

投保車損險時，一種保費計算方式是按車輛實際價值確定，這實際價值就是折舊后的車輛價值。投保時車輛實際價值根據(jù)新車購置價減去折舊金額確定，被保險車輛折舊按月算，不足一月部分不計。

如果車輛發(fā)生事故，對方全責，折損費計算要看折舊程度和車輛修復情況?？烧垖I(yè)評估機構評估，要考慮車輛年限和里程數(shù)。處理時要保留相關證據(jù)，參考法律法規(guī)，協(xié)商解決，有爭議可找評估專家調解或尋求法律援助。有保險可通過保險公司賠付，注意保險責任限制。