MPV 商務(wù)車的安全性可以通過以下幾個方面來保障。

首先是車身結(jié)構(gòu)，比如采用高強度鋼材打造框架，像一些車型的防撞鋼梁和吸能裝置能減輕碰撞傷害?；\式車身結(jié)構(gòu)是主流設(shè)計，如沃爾沃、魏牌的部分車型，這種結(jié)構(gòu)能在碰撞或翻滾時有效保護乘員艙安全，分為沖擊潰縮區(qū)和高強度座艙區(qū)，潰縮區(qū)吸收沖擊力，座艙區(qū)確保生存空間。

底盤結(jié)構(gòu)也很重要，像高山的新能源高端 MPV 專屬平臺，采用 4 縱 7 橫主斷面結(jié)構(gòu)和 3 條傳力通道設(shè)計，能對來自前后、左右的碰撞起到保護車艙和電池的作用。

其次是安全配置，常見的如安全氣囊，不僅有主副駕駛氣囊，側(cè)氣囊、頭部氣囊等也能提供更全方位保護。主動安全系統(tǒng)如剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，還有電子輔助系統(tǒng)像車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等功能，能提前提醒駕駛員避免潛在危險。

再者，車輛的制造工藝和品牌的質(zhì)量把控不能忽視，大品牌通常在安全性能方面投入更多研發(fā)和測試，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。比如理想 MEGA 和瑞風 RF8 在中保研的碰撞測試中成績優(yōu)秀，中保研作為第三方機構(gòu)，其測試公正嚴格，碰撞車型隨機購買，測試標準高。

另外像四驅(qū) MPV 格瑞維亞，采用 LSW 激光螺旋焊接技術(shù)提升被動安全性能，搭載 Toyota Pilot 高階智駕和 E-Four 電子四驅(qū)系統(tǒng)，還有安全穩(wěn)定的電池系統(tǒng)，從多方面綜合保障安全。

同時，良好的駕駛習慣也是保障行車安全的重要因素。像東風風行星海 V9 在模擬正面碰撞中，憑借工程學設(shè)計保障 A 柱和車身結(jié)構(gòu)不變形，車門能及時打開方便乘客離開。