進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)機(jī)油保養(yǎng)的要求不一樣。

進(jìn)口車(chē)比如日系、美系車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，運(yùn)行溫度相對(duì)不高，對(duì)機(jī)油清潔性要求高，黏度較低，像 20 左右，選擇 GF5 或 DEXOS 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作壓力大、溫度高，對(duì)機(jī)油要求高，要符合 ACEA 標(biāo)準(zhǔn)，如 A3B4/C3 標(biāo)準(zhǔn)，一般用黏度較高的機(jī)油，像 5W30、5W40 等，老德系車(chē)甚至要用 5W50 的機(jī)油。

國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多參照日系、美系技術(shù)，可選用 GF 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，并按車(chē)子說(shuō)明書(shū)要求的黏度選擇。動(dòng)力不強(qiáng)、技術(shù)不先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，用礦物油也行，但要按時(shí)保養(yǎng)。

進(jìn)口機(jī)油和國(guó)產(chǎn)機(jī)油在基礎(chǔ)油、添加劑、生產(chǎn)工藝上有差別。進(jìn)口基礎(chǔ)油品質(zhì)較好，添加劑多為國(guó)際知名品牌，生產(chǎn)工藝更先進(jìn)。但國(guó)產(chǎn)機(jī)油也在不斷進(jìn)步，部分有實(shí)力的廠家會(huì)用進(jìn)口基礎(chǔ)油和優(yōu)質(zhì)添加劑。

選機(jī)油不能只看進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，要綜合考慮。比如路況，城市堵車(chē)多，進(jìn)口機(jī)油能高轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)可能用不上。使用期限上，進(jìn)口合成機(jī)油長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)半合成或礦油短。閃點(diǎn)方面，進(jìn)口機(jī)油在溫度變化時(shí)黏度變化小，保護(hù)效果好。色度上，淺顏色機(jī)油雜質(zhì)少，積碳慢。

機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行很重要，能潤(rùn)滑減少磨損、冷卻降溫、防腐防銹、減震緩沖。機(jī)油有壽命，更換周期要遵循汽車(chē)維修保養(yǎng)手冊(cè)。同一款車(chē)型，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)保養(yǎng)周期不同，像華晨寶馬和進(jìn)口寶馬就有差距。國(guó)內(nèi)機(jī)油保養(yǎng)周期短，比如 5000 公里就要換，這和國(guó)內(nèi)環(huán)境、油品有關(guān)，空氣質(zhì)量差，油品差，機(jī)油實(shí)效就差，硫含量高，應(yīng) 5500 公里換一次。燃油品質(zhì)差也會(huì)影響機(jī)油性能和壽命，特別是對(duì)柴油機(jī)。

德系車(chē)對(duì)機(jī)油要求高，日系、美系車(chē)要求機(jī)油清潔性好?？傊x機(jī)油要按車(chē)型、車(chē)況、駕駛習(xí)慣等確定，不能盲目跟風(fēng)，最好按說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún) 4S 店。