上海通用五菱寶駿在技術(shù)創(chuàng)新方面采取了眾多舉措。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)上，新寶駿汽車在大會(huì)上展示全新產(chǎn)品及技術(shù)，揭示商業(yè)化落地思路。

特殊應(yīng)用場景方面，實(shí)現(xiàn)無人物流車、無人叉車、無人清障車等應(yīng)用落地，并將建設(shè)智慧物流平臺(tái)。

用戶場景應(yīng)用上，已實(shí)現(xiàn)智慧尋車、自動(dòng)泊車功能，未來還會(huì)有記憶泊車、自主代客泊車和云控輔助智慧泊車等功能。

新寶駿 E300 不僅繼承“智能網(wǎng)聯(lián)”基因，還與蘇寧跨界融合實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)。

RS-3 以出色動(dòng)力、顏值外觀和時(shí)尚內(nèi)飾獲年輕人喜愛。

上汽通用五菱不斷推動(dòng)產(chǎn)品升級，加快科技創(chuàng)新步伐，將智能網(wǎng)聯(lián)與新能源產(chǎn)品結(jié)合。2020 年推出宏光 MINIEV 和新寶駿 E300，前者創(chuàng)造全球小型新能源汽車銷量紀(jì)錄，后者為城市出行帶來新方案。

寶駿 530“汽車（運(yùn)動(dòng)型）”獲得中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)，動(dòng)感大氣造型貼近細(xì)分市場定位。

新寶駿從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線，得益于 8 位院士領(lǐng)軍的科研團(tuán)隊(duì)，從多方向持續(xù)開展創(chuàng)新研究。

圍繞三電等打造產(chǎn)業(yè)集群，累計(jì)投資 100 億元，建設(shè)制造體系，引進(jìn)眾多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，本地配套率提升，產(chǎn)業(yè)鏈向高端高價(jià)值躍升。

2023 年多款新車型投產(chǎn)，五菱繽果等貢獻(xiàn)可觀銷量。