奧迪 R8 價(jià)格未來的走勢(shì)會(huì)受到多種因素的影響。

首先，新款 R8 由四驅(qū)改為后驅(qū)，輕量化提升，成本降低，這可能促使價(jià)格有所下調(diào)。

其次，在新能源大趨勢(shì)下，奧迪向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，R8 作為燃油超跑的最后絕唱，其稀缺性可能使其價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

從過往情況看，跑車的保值率普遍不高，奧迪 R8 也不例外。例如，富二代 210 萬買的奧迪 R8，5 年后 90 萬都無人問津。

還有像 2017 款的 R8 車型，在國(guó)內(nèi)的起步價(jià)為 195.28 萬元，而 2021 款海外車型價(jià)格拉低近 100 萬元，但引入國(guó)內(nèi)后下調(diào) 100 萬幾乎不太可能，不過門檻會(huì)有所降低。

目前，北京地區(qū)奧迪 R8 有降價(jià)優(yōu)惠，最高可達(dá) 23.24 萬元。

總之，奧迪 R8 價(jià)格未來走勢(shì)會(huì)綜合多種因素，可能會(huì)有一定程度的下調(diào)，但不會(huì)大幅降低。