目前車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)較為領(lǐng)先的汽車品牌有不少。

吉利汽車表現(xiàn)出色，其自主研發(fā)了一系列先進智能駕駛輔助功能，如 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及 APA 全自動泊車輔助等，提升了行車安全性，同時通過領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛與手機、家居設(shè)備無縫連接，能遠程控制車輛啟動、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等。

索菱股份是專業(yè)的車載信息終端系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，多項技術(shù)領(lǐng)先，以車載導(dǎo)航為基礎(chǔ)延伸出智能化 CID 系統(tǒng)，提供個性化行車方案，智能座艙業(yè)務(wù)也占一定比例，具備人機交互功能，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品涵蓋車端、路端、云端。

金溢科技是車輛身份識別與電子支付解決方案及核心設(shè)備提供商，專注車路信息交互，在“車路云一體化”有成果。

華銘智能專注軌道交通終端設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)，旗下聚利科技的 ETC 系列產(chǎn)品有優(yōu)勢，并積極拓展 V2X 路側(cè)產(chǎn)品。

高新興深耕物聯(lián)網(wǎng)，在“車聯(lián)網(wǎng)及智慧交通”等領(lǐng)域有完整產(chǎn)品體系與解決方案。

博泰車聯(lián)網(wǎng)也很出色，其汽車全場景智慧交互系統(tǒng)能解決車輛對外發(fā)聲技術(shù)難點，創(chuàng)新車外語音交互方式，還發(fā)力智能汽車中央計算平臺。

此外，長安、一汽、東風等老牌車企，長城、比亞迪、中華、小鵬、蔚來、榮威等自主品牌，以及奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、福特、英菲尼迪、雪佛蘭等進口品牌，在智能聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域都有不錯的表現(xiàn)，推出了眾多智能聯(lián)網(wǎng)車型。

捷達車的車聯(lián)網(wǎng)功能也強大好使，車機畫質(zhì)好、流暢，功能豐富，有導(dǎo)航、娛樂軟件、新聞、天氣、音樂等，語音反應(yīng)快，能多任務(wù)指令同時執(zhí)行，還能語音導(dǎo)航切換地點，調(diào)節(jié)空調(diào)也方便，娛樂性強。