路虎攬勝柴油版和汽油版有不少區(qū)別。

首先，價格方面，柴油版相對便宜。

節(jié)能性上，柴油版更節(jié)能，能省油約 30%。

扭矩方面，柴油版扭矩大，起步和爬坡動力更足，比如 3.0 柴油版扭矩可達 600 牛米，比汽油版高 150 牛米。

加速表現(xiàn)上，汽油版直線加速性能好，油門響應積極，后期加速高。

穩(wěn)定性上，汽油版穩(wěn)定性高，保值性也高。

油耗上，柴油版油耗低，雖油箱略小，但續(xù)航能力更強。

發(fā)動機方面，柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，故障概率低，平均使用壽命長。

不過，功率上，汽油版功率大于柴油版，比如 3.0 柴油低功率版本是 260 匹，而 3.0 汽油版最低是 340 匹最高 380 匹。

低溫環(huán)境中，柴油車要選負號柴油，否則可能油箱凍結(jié)無法啟動，汽油車沒這顧慮。

噪音方面，汽油車有優(yōu)勢，柴油車噪音略高。

另外，中規(guī)和美規(guī)不提供柴油版本，各規(guī)車本質(zhì)質(zhì)量一樣，均出自同一工廠，配件供應商相同，但因各國地區(qū)政策不同而有差別。比如美規(guī)大燈帶黃邊，歐規(guī)亮尾燈日間行車燈常亮。

中規(guī)版享受 3 年 10 萬公里免費質(zhì)保，全國聯(lián)保，缺點是配置死板，整體價格高。

美規(guī)版配置豐富，選車相對容易，價格較低，缺點是大燈有黃邊，3.0 不提供創(chuàng)世和加長車型，部分軟件國內(nèi)用不了，配置捆綁嚴重。

歐規(guī)版車型豐富，柴油版拉低入門門檻，外觀和中規(guī)一樣，缺點是配置復雜，單選配置多。

柴油車因國內(nèi)油品問題故障率較高，16 款以后柴油車除俄羅斯版都需加尿素。