雪鐵龍 C5 操控性能好不好

雪鐵龍 C5 的操控性能非常出色。

它采用了第三代主動液壓懸掛技術(shù),能根據(jù)車速自動調(diào)整車身離地間隙。車速低于 10km/h 時,車身升至 27cm,輕松越過溝坎障礙;超過 110km/h 時,降至 7cm,降低風阻,行駛更穩(wěn),輪胎抓地更牢,還更節(jié)油。停車熄火車身自動降至最低,啟動后恢復(fù)正常高度。

其配備的六變速自動變速箱反應(yīng)及時,智能學習駕駛習慣。D 檔模式下輕踩油門,變速箱迅速響應(yīng),讓發(fā)動機發(fā)揮出色。S 檔模式會延遲換擋時間,保持高轉(zhuǎn)速。

C5 搭載的第三代愛立信 Tiptronic 智能 6 速手自一體變速箱,提供 1.6THP 和 1.8THP 兩種動力,最大功率分別為 123 千瓦和 150 千瓦,最大扭矩為 245 牛米和 280 牛米,還有發(fā)動機智能啟停功能。1.6T 發(fā)動機 1400 轉(zhuǎn)時爆發(fā)最大扭矩,起步雖稍遲鈍,但提速線性,推力強大。1.8T 提速更出色。在擁堵城市中,D 擋動力夠用,S 擋滿足追求速度感的需求。手動模式下,降擋后換擋動作和動力輸出及時。

采用電子液壓助力轉(zhuǎn)向,指向性好,分量輕,多功能方向盤功能齊全。第三代 C5 還擁有經(jīng)過改進升級的“全新一代 AMCS 大師級平順底盤”,由前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛構(gòu)成,內(nèi)部斜置減震器能分解垂直力,緩沖效果好,可自行調(diào)節(jié)軟硬,帶來更好的舒適性和操控體驗,行車轉(zhuǎn)彎更從容。

總之,雪鐵龍 C5 的操控性能在懸掛技術(shù)、變速箱、動力系統(tǒng)和底盤等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來出色的操控體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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