在東風(fēng)日產(chǎn)的全部車型中，要說智能科技最先進(jìn)的，東風(fēng)日產(chǎn) N7 可謂是當(dāng)仁不讓。

N7 配備了中央超算 SOA 電子電氣架構(gòu)，專為 NEV 系列開發(fā)，搭載高性能座艙芯片和智駕芯片，其中座艙芯片為高通旗艦 8295P，搭配 32G 內(nèi)存和 256G 儲(chǔ)存空間，還有全新一代 AI 大模型智能座艙。其智駕系統(tǒng)由東風(fēng)日產(chǎn)與 Momenta 合作開發(fā)，基于端到端大模型，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航 NOA、城市記憶領(lǐng)航 NOA 以及全場(chǎng)景智能泊車。

在車身設(shè)計(jì)上，N7 遵循 0.618 黃金比例車姿與 3 倍輪軸比，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.208Cd，有轎車的優(yōu)雅和跑車的動(dòng)感。它還配備隱藏式門把手和真無框車門。座椅方面，N7 搭載“百萬級(jí)”AI 零壓云毯座椅，由全行業(yè)最多的 49 個(gè)傳感器組成電子皮膚系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識(shí)別體壓變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅各部位，還有自適應(yīng)體態(tài) AI 核心算法，通過學(xué)習(xí)和 OTA 讓駕乘姿勢(shì)始終舒適，座椅材質(zhì)也是全球獨(dú)一份。雖然動(dòng)力表現(xiàn)尚未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)搭載純電動(dòng)的后驅(qū)或四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。

日產(chǎn)天籟在智能科技方面也表現(xiàn)出色。作為集日產(chǎn)智行之大成的旗艦車型，第七代天籟匯集了智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域的前沿技術(shù)，在主被動(dòng)安全層面都達(dá)到很高水平。

新奇駿同樣有著不俗的智能科技。2021 款奇駿搭載先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)功能和主動(dòng)安全系統(tǒng)，其 NISSAN Connect 超智聯(lián)能清晰領(lǐng)會(huì)用戶指令，比如“播放周杰倫的歌”“推薦個(gè)附近帶停車場(chǎng)的好吃的餐廳”等。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大 V 智能化體驗(yàn)出色。配有 L2 級(jí)別的啟辰 V-Pilot 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，雙 12.3 英寸一體式聯(lián)屏搭載啟辰 V-Link 星云智聯(lián)系統(tǒng)。

軒逸 e-POWER 也有諸多智能科技亮點(diǎn)，如全新升級(jí)的 12.3 英寸懸浮式中控屏、增強(qiáng)版 ProPILOT 超智駕系統(tǒng)、Nissan Connect 超智聯(lián) CCS2.0 + 系統(tǒng)功能，并內(nèi)置行車記錄儀功能。

綜合來看，東風(fēng)日產(chǎn) N7 在智能科技方面更為先進(jìn)。