汽車加氟過(guò)量可不是件好事。

首先，氟加過(guò)量會(huì)影響制冷效果。為啥呢？因?yàn)榧拥锰?，膨脹空間有限，熱轉(zhuǎn)換能力就降低啦。

其次，還會(huì)讓壓縮機(jī)工作量加大，或者溫度過(guò)高，這對(duì)壓縮機(jī)可不好。

那咋知道加氟是不是過(guò)量了呢？有辦法！從干燥罐上方的視液鏡就能觀察。要是汽車空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從這視液鏡里看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也沒氣泡，那十有八九是氟加多了，這時(shí)候就得放出一些。

空調(diào)工作靠的是把氣體壓縮成液體，再由液體轉(zhuǎn)化成氣體，液體轉(zhuǎn)氣體時(shí)吸收熱能從而制冷。氟太多就占了轉(zhuǎn)化為氣體的空間，液體不能充分轉(zhuǎn)化為氣體，制冷效果當(dāng)然就差啦。

所以，加氟可不能貪多，適量才行，不然既影響制冷，又傷壓縮機(jī)。