問
汽車加氟過量會(huì)怎樣
汽車加氟過量可不是件好事。
首先,氟加過量會(huì)影響制冷效果。為啥呢?因?yàn)榧拥锰啵蛎浛臻g有限,熱轉(zhuǎn)換能力就降低啦。
其次,還會(huì)讓壓縮機(jī)工作量加大,或者溫度過高,這對(duì)壓縮機(jī)可不好。
那咋知道加氟是不是過量了呢?有辦法!從干燥罐上方的視液鏡就能觀察。要是汽車空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從這視液鏡里看不到一點(diǎn)氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也沒氣泡,那十有八九是氟加多了,這時(shí)候就得放出一些。
空調(diào)工作靠的是把氣體壓縮成液體,再由液體轉(zhuǎn)化成氣體,液體轉(zhuǎn)氣體時(shí)吸收熱能從而制冷。氟太多就占了轉(zhuǎn)化為氣體的空間,液體不能充分轉(zhuǎn)化為氣體,制冷效果當(dāng)然就差啦。
所以,加氟可不能貪多,適量才行,不然既影響制冷,又傷壓縮機(jī)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問答
購(gòu)買了特定保險(xiǎn),道路救援的費(fèi)用承擔(dān)主體需依具體情況而定。若車輛在保修期內(nèi)因自身故障需救援,制造商或經(jīng)銷商會(huì)承擔(dān);若購(gòu)買商業(yè)車險(xiǎn)道路救援服務(wù),在約定范圍內(nèi)保險(xiǎn)公司承擔(dān)。非保險(xiǎn)事故或車輛自身原因,則由相關(guān)責(zé)任方承擔(dān)。此外,有些保險(xiǎn)公司會(huì)提供一定
在油漆噴漆鈑金時(shí),GRACO固瑞克、WAGNER瓦格納爾、ANEST IWATA等都是用于刮膩?zhàn)虞^好的工具品牌。其中,固瑞克創(chuàng)于1926年美國(guó),是全球流體處理領(lǐng)域佼佼者;瓦格納爾1947年創(chuàng)建于德國(guó),是全球知名粉末和油漆噴涂系統(tǒng)制造商;AN
全國(guó)異地驗(yàn)車相比本地驗(yàn)車,時(shí)間不一定會(huì)更長(zhǎng)。省內(nèi)異地非校車和?;囕v檢測(cè)通常半小時(shí)內(nèi)可完成,跨省車輛正常情況 1 - 3 個(gè)工作日能完成,通過 12123 申請(qǐng)異地審車一般不超 7 個(gè)工作日,而本地驗(yàn)車時(shí)間同樣受多種因素影響,不同地區(qū)在幾分
新的汽車噴烤漆房首次檢測(cè)周期通常是安裝后 3 年內(nèi)進(jìn)行首次評(píng)價(jià)。這一規(guī)定旨在全面考量噴烤漆房的初期使用狀態(tài)與性能穩(wěn)定性。汽車噴烤漆房涉及安全性能、廢氣處理等多項(xiàng)重要檢測(cè)項(xiàng)目,在安裝后的 3 年時(shí)間內(nèi),能較為充分地暴露可能存在的問題。如此規(guī)定
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?